Комбинированный путеразрушитель «Крюк». Германия

Путеразрушители применялись со второй половине 1943 года для разрушения железнодорожного пути.

Принцип действия - механический, основан на разломе деревянных шпал, реформировании рельс, земляного полотна. Буксировался одним-двумя паровозами.

анный путеразрушитель специально изготовлен для музея и передан в дар железнодорожными войсками в 1995 году.

Рабочая скорость:
7-10 (км/ч)



Масса крюка в снаряженном состоянии:
30 (т)
Подготовка к работе:
6-8 (мин)



Команда обслуживания:
10 (человек)