Низководный деревянный мост

Низководные деревянные мосты в годы Великой Отечественной войны наводились понтонно-мостовыми (понтонными) частями инженерных войск Красной армии через водные препятствия или суходолье. Подобные мосты предназначались для пропуска войск и боевой техники. Низководные деревянные мосты могли быть однопутными или двухпутными. Пропуск гусеничной техники по мостам допускался лишь в одном направлении – по середине проезжей части. Настил в низководных мостах, как правило, делался сплошным или колейным из досок толщиной 4 – 5 см, но мог также устраиваться и из кругляка-накатника и бревен (жердей) диаметром 15 – 20 см. На возведение 1 м моста требовалось 6,4 куб. м дерева.